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              2022年還將推出哪些新能源車型?
              分類:行業資訊 時間:2022-03-07 統計:176

              在雙碳戰略下,長途汽車引領陸地零碳交通發展處于領先地位。這背后是它連續八年的堅持和堅持。

                商用車是燃油消耗和污染大戶,以僅占10.9%的汽車保有量,消耗了51%的汽柴油,從環保角度測算,1輛柴油重卡的污染物排放量相當于306輛乘用車。傳統商用車推動經濟發展的同時也帶來了巨大的環境壓力,因此加快商用車領域的新能源轉型迫在眉睫。

                在中國,踐行雙碳目標已成為諸多商用車企的使命。作為國內首個專注于新能源領域的商用車品牌,遠程汽車在其中更是起到了“領頭羊”的作用。

                八年磨一劍

                首個專注于新能源領域的商用車品牌

                實際上,遠程汽車是國內首個專注于新能源領域的商用車品牌,它引領了商用車新能源化的轉型。

                2014年,吉利控股基于在乘用車領域耕耘多年形成的科技生態、產業鏈及體系化優勢,整合全球資源,籌建了新能源商用車集團,并于2016年正式推出國內首個專注新能源領域的商用車品牌遠程汽車。2017年12月27日,吉利入股沃爾沃卡車集團,成為其大股東,2018年2月24日,吉利入股戴姆勒奔馳卡車集團,成為其第一大股東,至此吉利控股集團基本實現了在卡車領域的戰略布局,經過8年多以研發為先導的發展已經逐漸發展成為新勢力商用車的頭部企業。

                依托吉利控股集團中央研究院深厚的技術積累,遠程汽車建立了國內最大的新能源商用車研究院,專注于商用車新能源和智能化技術開發。位于杭州的研發中心匯聚了全球超2000名研發工程師,以乘用車領域成熟的電氣化、智能化技術為基礎,全力沖擊新能源商用車賽道。

                目前,遠程汽車已完成了對重卡、輕卡、小微卡、LCV與客車五大產品線的布局,成為全國首個完成多能源布局,實現全系產品新能源化的商用車品牌,覆蓋商用車區域使用場景。遠程汽車以研發為先導,以創新商業模式為基礎,在商用車的新能源變革中引領行業發展。

                產品創新和商業模式相結合

                遠程汽車鞏固新能源商用車頭部地位

                2021年,是我國開啟雙碳目標戰略的開局之年,我國承諾將在2030年達到二氧化碳排放峰值,之后逐步降低,并在2060年前實現二氧化碳凈排放為零的“碳中和”。在雙碳戰略的強化之下,陸運交通新能源化勢在必行。商用車能耗量大、污染排放量高,是落實雙碳戰略的關鍵一環。

                面向2021年,遠程汽車快速搶占市場,通過產品及商業模式創新,持續鞏固著自身在新能源商用車領域的頭部地位。數據顯示,遠程汽車2021年整體銷量同比增長288%。其中,新能源重卡增長369.9%,新能源輕卡同比增長460.6%(銷量排名行業第一),增程輕卡同比增長372.0%(連續三年保持細分市場絕對領先)。

                歷經八年發展,遠程汽車在新能源商用車領域不斷深耕,形成行業頭部地位。

                2021年,遠程汽車在產品創新與商業模式創新兩方面都收獲不小。顯然,這一切加速了國內商用車行業的新能源化進程,進而助推了零碳陸運變革。

                在產品創新層面,遠程汽車在2021年收獲頗豐:2021年4月12日,遠程汽車發布了全新鋒銳(參數|圖片)小卡,其擁有著超過同類競品的高承載性和媲美轎車的舒適性,外觀科技年輕化且內飾高端化;2021年6月19日,新一代新能源客車品牌吉利星際發布,其將構建“人-車-路-站-云”的智慧交通生態,驅動公共出行全面邁向智慧時代。2021年7月2日,遠程汽車基于“云界”架構,正向開發出了遠程星智輕卡,它是遠程汽車全新“可拓展智慧新能源輕卡架構”首款產品,更是真正意義上的新能源商用車2.0時代產品;2021年11月8日,遠程星瀚H發布,其一方面擁有純電、增程、甲醇P2混合等多種新能源動力模式,另一方面還匯聚了家居設計布局、先進智能駕駛與未來智能座艙三大核心亮點。

                在商業模式創新層面,遠程汽車在2021年同樣頗有建樹:“3+3”模式(三大平臺公司+三個方面協同發展)全年被更深入的推動;綠色慧聯、陽光銘島與萬物友好三家平臺公司各司其職,其中,綠色慧聯是聚焦城市物流場景的綠色運力共享平臺,陽光銘島專注電動重卡能源生態系統與電池銀行的建設與運營,萬物友好聚焦于電動重卡運力綜合服務;遠程汽車則依托上述三大平臺公司,逐步完善車與貨、車與能源、車與環境的三要素協同。

                2022年遠程汽車技術領軍新產品

                產品規劃層面,遠程汽車在2022年將持續創新,打造各類新品。

                2022年,遠程汽車將基于VAN車型專屬GMA架構,推出星享(參數|圖片)品牌,完成遠程汽車星瀚、星智、星享、星際的品牌矩陣。星享品牌2022年將發布兩款產品,一款是大空間中面引領者遠程星享V;另一款為全球首款基于線控滑板底盤打造的遠程超級VAN,可靈活組合上裝,乘商兩用,并滿足城市物流全場景和定制化的需求。首創數字魔法貨艙,包含無B柱設計、智能分區倉儲、貨艙環境監控等創新功能,并可搭載L4級以上智能駕駛和新一代智能貨艙,計劃2023年正式上市交付。

                星瀚重卡今年將基于GHA架構推出星瀚H技術母體提前應用的G2重卡產品,以甲醇和純電換電為動力,融入電動化、智能化、網聯化技術升級和乘用化豪華舒適座艙;星瀚品牌還將推出面向港口等封閉場景的L4級無駕駛艙自動駕駛牽引車,加速自動駕駛在商用車領域的產業化落地。

                此外,遠程汽車還攜手中鐵聯運,憑借優勢的甲醇、純電等新能源技術,于今年1月中旬發布了國內首款新能源雙掛列車,該雙掛列車總長22米,由牽引車+連接半掛車+半掛車三部分組成,實現雙掛+新能源的雙重經濟性。

                星智輕卡2022年將加入增程動力,滿足更多場景需求。未來還將基于新能源輕卡專屬架構GLA(參數|圖片)推出3.0代高端智慧物流車。此外,星際客車將推出6米段公交車,并持續豐富產品組合,覆蓋小型客車市場。

                長達8年的堅持與執著,遠程汽車在新能源商用車領域的頭部地位愈發牢固。未來,它勢必給行業帶來更大驚喜!

                踐行雙碳目標,遠程汽車一直沖在前方。(搜狐

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